José Luis Rodríguez, directeur van de bandenfabrikant: "Extreme hitte vergroot de kans op lekke banden en klapbanden. Daarom is het belangrijk om deze controles uit te voeren."

De zomer is het seizoen met de meeste roadtrips. De vakanties die de meeste mensen in deze tijd van het jaar doorbrengen, gaan gepaard met lange reizen, volle auto's en vaak rijden onder een brandende zon . In dit scenario spelen banden een essentiële rol: ze vormen het enige contactpunt met de weg en zijn daarom een ​​doorslaggevende factor voor de veiligheid en het comfort van elke reis.

Om dieper in te gaan op het belang van banden, geeft José Luis Rodríguez, algemeen directeur van Afane, de groep die bandenfabrikanten in Spanje vertegenwoordigt, zijn deskundige mening over de grootste risico's als u dit belangrijke element niet in acht neemt. Zeker gezien het feit dat wieldefecten een van de meest voorkomende redenen zijn voor afkeuringen bij voertuigkeuringen (ITV) .

In de zomer bereiken het asfalt en de auto's extreem hoge temperaturen. Wat voor effect heeft de hitte op banden?

De temperatuur van asfalt kan oplopen tot boven de 70 °C, dus het is belangrijk om het profiel en de slijtage van uw banden zorgvuldig te controleren . Hoewel niet alle banden hetzelfde zijn, hebben grote fabrikanten materialen ontwikkeld die zich aanpassen en zorgen voor goede prestaties bij hoge temperaturen.

Verliest de band spanning bij hitte?

Bij warm weer kan het ventiel uitzetten, waardoor er meer luchtverlies ontstaat. Dit maakt het noodzakelijk om de bandenspanning te controleren om de rijveiligheid te verhogen.

Bestaat er ook een verhoogd risico op steekwonden?

Ja, de temperatuur van het asfalt is veel hoger dan de omgevingstemperatuur, en als we op oneffen wegen rijden, is de kans op een lekke band of klapband groter. Daarom is het essentieel om de staat van je banden voor elke rit goed te controleren.

Welk advies zou u geven om het brandstofverbruik te optimaliseren, zeker in deze periode van het jaar waarin we vaak lang onderweg zijn?

Zowel op lange als korte ritten kunnen we een reeks maatregelen nemen om brandstofzuiniger te rijden en daarmee milieuvriendelijker en milieuvriendelijker te rijden. Het eerste wat bestuurders moeten weten, is dat het handhaven van de juiste bandenspanning direct van invloed is op het brandstofverbruik. Om een ​​hogere efficiëntie te bereiken en het brandstofverbruik te optimaliseren, moeten we bovendien selectief zijn bij de aankoop en het meest geschikte model kiezen. Om dit te bereiken, geeft het bandenlabel ook informatie over de duurzaamheid en energie-efficiëntie van het gekozen model, die afhankelijk is van de materialen, het loopvlak en de compound. Personenauto- en vrachtwagenbanden worden gelabeld op basis van hun brandstofverbruik, remprestaties op nat wegdek en rolgeluid. Het gebruik van banden met een lage rolweerstand zou aanzienlijke energiebesparingen opleveren.

Welke fouten maken we meestal met banden voordat we op vakantie gaan?

De grootste fout is vergeten dat de band een van de belangrijkste onderdelen van onze auto is en de enige die ons rechtstreeks met de weg verbindt. Bij Afane beseffen we altijd dat het belangrijkste is om veilig op onze bestemming aan te komen, en net zoals we ons voorbereiden op onze vakantie, moeten we ook onze auto voorbereiden.

Welke bandencontroles zijn essentieel tijdens deze zomermaanden?

De sleutel in deze maanden is om uw banden regelmatig te controleren, vooral voor lange ritten. We herinneren bestuurders er altijd aan om hun bandenspanning te controleren wanneer ze koud zijn voor optimale prestaties. Houd er rekening mee dat deze spanning kan variëren afhankelijk van het voertuig, het aantal passagiers en het gewicht van hun bagage.

Hoe zit het met het bandenprofiel? Wat is de minimaal aanbevolen profieldiepte?

Het is belangrijk om het profiel te controleren en ervoor te zorgen dat de diepte niet minder dan 1,6 millimeter bedraagt.

Met welke andere aspecten moeten we rekening houden voordat we op reis gaan?

Ook de parallelgeleiding moet worden aangepast en het reservewiel moet worden vastgezet, als onze auto er een heeft.

Welke verantwoordelijkheid heeft de bestuurder voor het onderhoud van de banden?

Regelmatige controles zijn de verantwoordelijkheid van de bestuurder. Hetzelfde geldt voor het raadplegen van een specialist wanneer u een probleem constateert of uw banden moeten vervangen.

Werken all-seasonbanden ook goed in de zomer of hebben ze beperkingen?

All-seasonbanden , ook wel all-weatherbanden genoemd, zijn ideaal voor zowel de warmere maanden als de winter.

Welke eigenschappen maken ze zo veelzijdig?

Dit type banden kenmerkt zich door verbeterde tractie, grip, remprestaties en waterafvoer. Bij lage temperaturen maken het ontwerp en de samenstelling van het loopvlak het gebruik van sneeuwkettingen overbodig, omdat ze gecertificeerd zijn voor wintergebruik (3PMSF).

Welke voordelen bieden deze banden in de zomer voor degenen die ze al hebben?

Het grootste voordeel voor voertuigen die tijdens de koudere maanden zijn uitgerust met all-seasonbanden, is dat ze deze nu niet meer hoeven te vervangen. Deze banden passen zich perfect aan elke ondergrond en temperatuur aan, waardoor ze zich geen zorgen meer hoeven te maken over de weersvoorspelling.

Zijn ze beschikbaar voor alle soorten voertuigen?

De laatste jaren zijn deze banden aangepast aan de ontwikkelingen in de auto-industrie en zijn ze verkrijgbaar in de meeste maten die nodig zijn voor personenauto's, SUV's , 4x4's en bestelwagens.

Wat betreft het bandenprofiel: een band kan profiel hebben, maar is al vele jaren oud. Hoe weet je of hij nog veilig is?

Wanneer de profieldiepte van een band onder de toegestane limiet ligt, wordt vervanging als noodzakelijk beschouwd. We moeten ook rekening houden met verharding van de band, waardoor de flexibiliteit afneemt en de prestaties afnemen. Dit is een moeilijk te detecteren factor, dus het is raadzaam om een ​​werkplaats te bezoeken.

Is het gevaarlijk om te rijden met slechte banden?

Absoluut. Het vormt een gevaar voor de levens van de inzittenden en andere weggebruikers.

Bestaat er een houdbaarheidsdatum voor banden?

Bij Afane leggen we altijd uit dat er geen vervaldatum is voor banden, aangezien er momenteel geen regelgeving is. Dit betekent echter niet dat hun levensduur oneindig is, dus het is belangrijk om een ​​aantal aanbevelingen op te volgen. Na de eerste vijf jaar gebruik moeten banden jaarlijks door specialisten worden gecontroleerd. Deze inspectie is geen vervanging voor periodieke onderhoudscontroles om de bandenspanning, slijtage, vervorming, enz. te controleren.

Wat als ze al lang niet veranderd zijn?

Uit voorzorg adviseren wij om banden die tien jaar na productie niet zijn vervangen, alsnog te vervangen door nieuwe banden, ook als de slijtage nog niet de wettelijke grens van 1,6 mm heeft bereikt.

Welke andere visuele signalen geven aan dat een band in slechte staat verkeert?

Naast slijtage van het loopvlak en drukverlies zijn er nog andere zichtbare tekenen dat een band niet in goede staat verkeert: scheuren, sneden en uitstulpingen, slechte grip, trillingen en rijongemak en natuurlijk slijtage van het loopvlak.

Waar moet je op letten bij het verwisselen van banden, behalve de prijs of het merk?

Allereerst moeten we ons richten op het kiezen van een kwaliteitsband , want zoals ik al eerder zei, is het de verbindende schakel tussen ons en de weg en hangt ons leven ervan af. Het kiezen van kwaliteit is essentieel voor de veiligheid, zowel binnen als buiten het voertuig.

Welke factoren bepalen deze kwaliteit?

Factoren die deze kwaliteit bepalen, zijn onder andere een goede grip op de weg, brandstofefficiëntie en -besparing, sterkte en duurzaamheid, een laag geluidsniveau zowel binnen als buiten het voertuig en goede prestaties bij slechte weersomstandigheden.

Waar kunnen we informatie over deze functies vinden?

Veel van deze informatie is te vinden op het Europees bandenlabel, dat ons helpt bij het kiezen van het model dat het beste past bij de specifieke behoeften van onze auto. Volgens een recent onderzoek van de Vereniging van Bandenfabrikanten kiest 60% van de automobilisten in Spanje voor banden uit het midden- en hogere segment, waarbij ze belang hechten aan factoren zoals garantie, betrouwbaarheid en vooral duurzaamheid en levensduur.

En zijn er meer aan te raden banden voor extreme hitte?

Speciaal bij extreme hitte zijn all-seasonbanden een perfecte optie, omdat ze zich ook aanpassen aan hoge temperaturen en ervoor zorgen dat u veiliger kunt rijden.

Welke invloed heeft dit op de prestaties van de auto als ik in de zomer veel met een caravan of aanhanger rijd?

Het klopt dat veel mensen in deze tijd van het jaar kiezen voor een caravan of aanhanger, wat het rijgedrag van de auto beïnvloedt, vooral bij het remmen en in bochten . Daarom is het wederom belangrijk om de bandenspanning van zowel de auto als de aanhanger te controleren, aangezien een lage bandenspanning kan leiden tot klapbanden bij het laden.

Zijn er nog andere aspecten waar we op moeten letten?

Uiteraard mag het maximaal toegestane gewicht niet worden overschreden en moet bij het trekken van een aanhanger het koppelingssysteem zorgvuldig worden gecontroleerd.

Wat zijn de aanbevelingen voor het rijden met een caravan of aanhanger?

We moeten er rekening mee houden dat we een onderdeel gebruiken dat aan ons voertuig bevestigd is. Daarom moeten we een langere remweg aanhouden, ruimere bochten maken, langzamer optrekken en plotselinge manoeuvres vermijden.

En op hellingen of afdalingen?

Als we extra gewicht meenemen, moeten we een lagere versnelling gebruiken om oververhitting van de remmen te voorkomen bij afdalingen.

Veel auto's hebben al druksensoren. Kunnen we die volledig vertrouwen, of moeten we handmatige controles blijven uitvoeren?

Nieuwe technologieën en de vooruitgang die ze met zich meebrengen zijn nuttig en maken ons werk gemakkelijker, maar ze mogen nooit de regelmatige handmatige controles van onze voertuigen en met name onze banden vervangen.

Ook al waarschuwt de auto ons, is het nog steeds verstandig om met het oog te controleren?

Ja. Bovendien betekent het inschakelen van experts ook veiligheid en gemoedsrust tijdens het rijden.

Met welke andere aspecten van de band moeten we naast de bandenspanning rekening houden?

Vergeet niet de profieldiepte te controleren, of de slijtage regelmatig of onregelmatig is, en of er beschadigingen, sneden of vervormingen in de band zitten. Al deze factoren zijn ook van invloed op de veiligheid.

Reageert de band bij een noodstop met de auto beladen en bij een hoek van 40 graden hetzelfde als onder normale omstandigheden?

Factoren zoals het gewicht van de bagage en het aantal personen waarmee u reist, in combinatie met hoge temperaturen die het wegdek en de banden beïnvloeden, hebben ongetwijfeld invloed op de prestaties van uw banden. Dit geldt met name bij noodstops. Daarom zijn kwaliteitsbanden essentieel.

En wat gebeurt er precies als we meer gewicht meedragen dan normaal?

Naarmate het totale gewicht van het voertuig toeneemt, neemt ook de remweg toe. Bovendien zorgt hitte ervoor dat de band verder vervormt, vooral als de bandenspanning niet optimaal is.

Heeft die warmte ook invloed op de grip? Of alleen op het remmen?

In dit soort situaties is maximale grip en reactievermogen van de banden essentieel. Daarom is het belangrijk om de meest geschikte banden te hebben en altijd op de kwaliteit van de onderdelen te letten.

Welke drie basistips over banden moeten we deze zomer in gedachten houden?

Controleer vooral de huidige staat van uw banden als onderdeel van uw vakantieroutine en vervang ze indien nodig. Onderhoud omvat bandenspanning, profiel en slijtage, reserveband en uitlijning van de wielen. Een ander belangrijk punt om te overwegen voordat u op reis gaat, is het kiezen van de meest geschikte banden voor uw behoeften en gebruik, het bezoeken van uw vertrouwde garage voor advies en het rijklaar maken van uw auto.